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春节两岸人员往来需求旺 航空公司增班服务******

　　中新社北京1月6日电 (记者 路梅)2023年春运将于7日启动，海峡两岸人员往来需求大增，不少执飞两岸航线的航空公司增班服务 ，一些热门航线 的春节高峰日期订票率已达八成以上。

　　2023年春运 是全面落实疫情防控优化措施及“乙类乙管”各项措施以来的第一个春运，中国民用航空局总飞行师万向东6日在新闻发布会上指出，预计民航客流量将明显增长 。

　　就此 ，春秋航空公司宣传部部长毛懿对中新社表示 ，春秋航空计划自1月15日起至3月底 ，恢复上海到台北航班 ，目前订票情况较好 ，预计春节期间客座率可达九成以上。“这条航线上 的两岸出行需求一直比较旺 ，春运期间恢复航班 ，将更加便利两岸旅客 的出行 ，我们也会精心配备飞行机组，为旅客提供温馨 的服务。”

　　记者当天通过订票网站查询了解，春运期间多数执飞两岸航线 的航空公司都增加了客运航班数量 。以中国国际航空公司为例 ，自1月11日起至2月底 ，“上海浦东—台北桃园”航线由目前 的每两周一班增加至每周七班 ；“北京首都—台北桃园”则由每周一班增加至每周两班 。航空售票处订票员查询后表示 ，自1月14日开始，春节高峰日期的两岸航线票源已较为吃紧 ，多数航班 的订座率超过八成。

　　自2008年两岸开放空中直航后 ，大陆开放航点61个 ，台湾开放航点10个，每周两岸客货运航班超过890个 。2020年2月至今，民进党当局以防疫为借口 ，单方面暂停57个大陆航点的两岸航班 ，仅保留北京、上海、厦门 、成都4个航点 ，两岸航班数量大幅缩减 。

　　据了解 ，2020年之前，原有十余家大陆航空公司开设两岸航班，航点和人员往来受限后 ，仅有国航、东航、南航、厦航保留少量两岸航班 ，春秋航空与吉祥航空则在今年春运期间复飞部分两岸航线。

　　航空界人士指出 ，目前两岸直航航点少 、航班数量有限 ，很难满足两岸民众正常出行需要 。许多台商台胞亦呼吁 ，尽快开放两岸航点 、增加航班 ，让两岸人员交流和贸易往来恢复正常 。(完)

“大江万古流” ，从七孔石刀看到唐代铜镜******

长江下游文明造就了江南水乡的千年文脉 ， 是涵养中华文明 的重要源泉。

澎湃新闻获悉 ，南京博物院正在举办 的跨年大展“大江万古流——长江下游文明特展”，联合了安徽博物院、南京市博物总馆 、苏州博物馆、扬州博物馆等长江下游9家文博单位，精心挑选了250组(件)展品，向观众展示长江下游地区 的文明起源与发展历程 、文化高峰时期物质和精神文明的物证 ，以及当下城市文明 的斑斓光影 ，其中包括距今五六千年前 的七孔石刀 、唐代打马球图铜镜等。

“大江万古流——长江下游文明特展”展览现场

长江是中国第一大河 ，长江下游地区历史悠久 ，人文荟萃，资源丰富 ，风光旖旎。悠悠长江水 ，为两岸带来了灌溉之利 、鱼米之裕 、交通之便 、文化之韵 。在长江下游这片美丽富饶的土地上 ，一代又一代的人们辛勤耕耘 ，数千年的璀璨文明绵延不息。直到今天 ，这里依然 是中国极具魅力、活力和影响力的经济盛地与文化高地 。

长江中下游

大江东流 ，长江蜿蜒6300多千米，照拂着180余万平方公里的土地。长江下游起始于江西九江，经江西 、安徽、江苏，在上海吴淞口汇入东海 ，长约835公里 ，流域面积共约13万平方公里，是长江水量最大 的河段，也 是全流域最富庶 的地区。这里阳光雨水充沛 ，气候温润潮湿，物产资源丰富 。

展览现场

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）