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FF中国总部落户湖北黄冈 ？黄冈回应“正接洽合作事宜”******

　　贾跃亭 的公司又自称有大动作。FaradayFuture官微宣布与湖北黄冈市签订战略协议 ，拟将其FF中国总部迁至黄冈 。18日上午，黄冈政府网发布消息 ，为加快新能源产业布局 ，黄冈市正积极与外资企业法拉第未来接洽合作事宜，双方已于2022年第三季度签署《战略合作框架协议》 。

　　但 是，双方已经在2022年第三季度签署了战略合作协议，2023年初的黄冈市政府工作报告却没有将其作为重大投资项目予以公布。而且18日上午 ，第一财经记者向包括发改委、宣传部在内的黄冈市政府有关部门多方求证 ，得到 的答复都是“不知道”。

　　“这不符合常理 ，一般这种重大招商引资落户 ，地方政府都会大张旗鼓地进行宣传 ，但黄冈这次却表现得十分低调。”民进中央特约研究员、盘古智库学术委员叶青对第一财经分析 。

　　FaradayFuture官微宣布与湖北黄冈市签订战略协议 ，并与FF Global签署新股东协议。根据双方签订 的框架协议 ，为进一步实现优势互补、互惠互利 、共同发展 ，双方应在投资 、科技创新、产业转型 、区位、政策等方面贡献各自 的优势 。预计黄冈市政府将积极协助FF在黄冈市进行产业布局，调配相关资源 ，同时为FF在黄冈市的创业项目提供包括但不限于资金和政策方面的支持。Faraday Future拟将其FF中国总部迁至黄冈市，同时保留其位于加州洛杉矶的全球总部。FF中国总部预计将由黄冈市政府引导基金 、相关产业基金和FF共同出资建设。该框架协议已于2022年第三季度签署 。

　　事实上，近年来湖北汽车走廊大有东延之势 ，在武汉东湖高新区去年高调宣布入局智能网联汽车产业之前，黄冈市早在2018年就引进了威马电动车 。

　　目前 ，一座由威马汽车投资约202亿元建造的新能源智能汽车生产基地正在黄冈建设中 ，一期建设已于2020年建成投产 ，2025年完成整体项目投产 ，建成后可年产30万台新能源汽车 。

　　去年4月，格罗夫氢能汽车产业园也落户黄冈 ，拟建设氢能汽车整车、氢能电池、制氢基地等 ，计划3年内达到年产整车2万辆、6年内达到8万辆规模，使黄冈成为国内氢能产业强市。

　　叶青认为 ，黄冈切入新能源汽车产业，不仅延伸了湖北汽车产业走廊 ，也改善了湖北汽车产业 的形态 。

　　但对于FaradayFuture主动宣布拟将中国总部迁至黄冈的事 ，叶青认为还 是要抱“谨慎乐观” 的态度 。

　　美国当地时间1月10日 ，FF又收到来自纳斯达克股票市场 的退市预警，这已是FF借壳登陆纳斯达克一年半以来 ，二度收到退市预警 。此次黄冈市政府 是否会雪中送炭 ，化解FF的财务危机？

农业农村部：2022年生猪出栏6.99亿头 供应有保证******

　　中新网1月18日电 国务院新闻办公室18日举行新闻发布会，农业农村部总农艺师、发展规划司司长曾衍德在会上介绍，生猪是重要的农产品 ，也是重要 的民生产品。中国人的饮食习惯 ，猪肉是餐桌必需 的，也可以说是反映小康水平的重要因素 。从去年 的情况看 ，我可以欣慰地告诉大家，去年生猪出栏6.99亿头，平均两人一头猪，我们的生猪供应有保证。

　　曾衍德表示，当时正值备年货 的重要时段，从常年情况看 ，这个时候生猪应该处于价格高的时段，但今年 的情况有点特殊 ，与往年有所不同 ，生猪供应呈现了三个新 的特点 ：一 是出栏增多。据农业农村部总监测 ，12月份生猪出栏量环比增长18.3% ，同比增长7.3% 。二是消费偏弱 。受新冠疫情影响，餐饮和集团消费尚未完全恢复 ，猪肉消费出现“旺季不旺” 的现象。三是价格下降 。今年1月第2周，全国生猪均价16.3元/公斤，连续11周回落 ，已低于16.7元的养殖成本，部分养殖场出现了亏损 。

　　曾衍德强调 ，对于今后一个时期生猪行情走势，价格波动是必然 的 ，我们 的目标 是要波动频次降低，幅度降低 。从趋势看 ，关键是看三个因素：一是能繁母猪存栏量。12月末全国能繁母猪存栏量接近4400万头，为正常保有量4100万头的107%，就 是说比正常保有量多了一点，略高于产能调控绿色合理区域的上限。二是中大猪存栏量。11月份和12月份，全国规模猪场5月龄中大猪存栏量同比分别增长10.9%和5.6%，这些猪大约在春节前后陆续出栏。三 是新生仔猪数量 。前期新生仔猪数量增加较多 ，这些猪大约6个月左右就要出栏，后期上市将增加。综合判断，春节前后 ，生猪出栏不会比去年同期少 ，加上节后猪肉消费进入淡季，猪价走低 的趋势明显，生猪养殖可能进入阶段性亏损。(中新财经)

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）